Разболтовка колес «Киа Спортейдж 3»: как подобрать размер дисков и диаметр шин

Разболтовки колес (другое название — сверловки) — это показатель, обозначающий строение, диаметр и количество отверстий колесных дисков. На эти данные ориентируются при выборе новых шин подходящего радиуса.

Колесные диски выполняют не только практическую функцию, они дополняют внешний вид автомобиля. Однако прежде всего они должны быть безопасными и идеально подходящими под машину. Иначе ходовая система будет быстрее изнашиваться, а поездка может закончиться аварией. К примеру, диски выпуска 2012 года, могли бы остаться в приемлемом состоянии и на 2020 год. Однако если они прикручены к неподходящей разболтовке, они быстро выйдут из строя. Расстояние между осевой вертикальной плоскостью и колесом не должно превышать 10 мм.

Компактный кроссовер Kia Sportage 3 отлично подходит для городских дорог — машина получила награду Standard Bank People’s Wheels Award 2013. Для него лучше всего подходят диски легкосплавного типа, или «литые». Они весят меньше, чем штампованные или кованые, и более долговечные при правильной эксплуатации.

• Литые: небольшой вес, низкое давление на опорные подшипники, ступицу, трансмиссию;
• Штампованные: дорогие, но прочные;
• Кованые: повышенная прочность, легкость, стойкость к температурным перепадам, механическим повреждениям.

*цены уточняйте в магазинах на момент покупки.

Размерность штатных дисков

Киа Спортейдж 4 последней серии в базе с завода выходят на литых оригинальных дисках R 16-18. Шестнадцатый размер с шинами 215/70 соответствует базовому классическому варианту.

Последующие модификации комфорт, люкс и престиж оснащены моделями колесных дисков R17. И уже с выпуском премиум версии Sportage четвертого поколения на автомобиле появился радиус R18

Размеры дисков

Допустимый размер дисков Киа Спортейдж также указан в пользовательском мануале.

Их стандартная маркировка содержит информацию о диаметре, ширине обода, разболтовке (PCD) и вылете.

Ширина

На первом месте в маркировке всегда стоит значение ширины диска. Это расстояние между внутренними сторонами бортов, измеряется в дюймах.

Выбирая колёса для Kia Sportage проследите, чтобы ширина диска и шины была одинаковой.

Диаметр диска

Этот параметр тоже в дюймах и означает не полный диаметр, а размер поверхности «полки», на которую монтируется резина.

Если диски Киа Спортейдж старые и на них не сохранилась маркировка, то можно измерить диаметр рулеткой. После необходимо перевести сантиметры в дюймы, поделив полученное число на 2,54.

Разболтовка (PCD)

Размер обозначается таким образом: 5/114,3. В данном случае пятёрка означает количество отверстий под болты для крепления к ступице, а 114,3 – это диаметр окружности (мм), проходящей через центры этих отверстий.

У Kia Sportage разных поколений и годов выпуска PCD может отличаться.

Вылет диска

Величина вылета выражена в миллиметрах и означает расстояние от привалочной плоскости до оси, разделяющей ширину диска на две равные половины. Значение может быть положительным, нулевым или отрицательным.

Допустимый вылет диска для Киа Спортейдж указан в инструкции по эксплуатации.

Диаметр центрального отверстия

DIA диска – это диаметр посадочного центрального отверстия (под ступицу). Размер выражается в миллиметрах и должен точно совпадать с рекомендованным производителем. На литых или кованых колёсах отверстие часто большего размера, в этом случае используют переходники в виде пластиковых или алюминиевых втулок.

Диски Киа Спортейдж имеют отверстия, размер которых равен 67,1 мм.

Параметры на Kia Sportage 2

Второе поколение выпускалось с 2006 по 2010 гг. Параметры штатных колес на Kia Sportage 2:

• Размеры шины: 215/65 R16. 215 — ширина шины в миллиметрах, 65 — процентное отношение высоты профиля покрышки к ее ширине, R16 — диаметр шины в дюймах.
• Размеры диска: 6.5×16 ET46. 6.5 — ширина обода диска в дюймах, 16 — диаметр обода диска в дюймах, ET46 — вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм).
• PCD (сверловка): 5×114.3 — посадочное отверстие, количество крепежных отверстий × диаметр окружности центров отверстий, измеряется в мм.
• DIA (диаметр): 67.1 — диаметр центрального отверстия под ступицу, измеряется в мм.

Оригинальные колодки для Киа Спортейдж 3 (2010-2016 г.)

Оригинальный номер передних колодок — 581012SA70 — цена 4400 руб., в 2011 году номер заменен на 581012YA00 — цена 5000 руб., в 2014 году произошел рестайлинг модели и соответственно изменен номер на 581012YA50 — цена 5100 руб. Замена артикула в 2015 году на 581012SA51 — цена 3200 руб. (Опционный код: 9911A5).

Оригинальный номер для авто с задним приводом: 583022YA30 — цена 3500 р.,583022SA30 — цена 3180 руб. Замена номера в 2011 году −583022YA31 — цена 3700 руб. (ставят на диск 584111H100). Номер для рестайла 2014 года-583022SA10 — цена 2320 руб. (опционный код — 9911A5 для диска 584111H300).

Оригинальный номер задних колодок для авто с полным приводом: 583022SA70 — цена 3180 руб. Замена номера в 2013 году — 583022SA10. Номер для рестайлинговой модели 2014 года — 583022YA50 — цена 3700 руб.

Колодки барабанные стояночного тормоза:

Оригинальные номера для заднеприводных авто (2WD): 583053SA20, 583053SA30 — цена 3300 руб. Для модели SEURPSLZ10 2010-2014 годов выпуска и для рестайла 2014 года устанавливают барабанные колодки 583052SA00 — цена 2360 руб., они имеют больший диаметр и ширину.

Колодки ручника для полноприводных моделей (4WD) имеют номер — 583052SA30 — цена 2900 руб..

Такое количество «взаимозаменяемых» номеров для расходных материалов тормозной системы объясняется их универсальностью, тем более что Киа Спортейдж 3 построена на базе Hyundai ix35. Также известно что подразделение компании Mobis занимается подбором комплектующих, и переименование тормозных колодок происходит по причине смены поставщика или модификаций фрикционов.

Тормозной диск установленный на автомобиль.

Размеры дисковых тормозных колодок

Размеры колодок стояночного тормоза

Модель KIA Sportage III

2WD KEURPSL10 (SL)KEURPSL14 (SL)

2WD SEURPSLZ10 (SLZ)SEURPSLZ14 (SLZ)

4WD KEURPSL10 (SL)SEURPSLZ10 (SLZ)

Хорошие аналоги тормозных колодок для Киа Спортейдж 3 от известных брендов

Передние дисковые колодки:

• Sangsin SP 1196 — цена 1120 руб. Серия SP — это бюджетный вариант комплектующих для умеренного стиля вождения;
• Sangsin Hagen GP 1196 — цена 2020 руб. Ресурс износоустойчивости увеличен в полтора раза по сравнению с серией SP, по многочисленным отзывам имеют лучшие характеристики, не так пылятся, более надежные при экстремальном торможении;
• NiBK PN-0052 — цена 1180 руб. Для фрикционов от японской компании NiBK используется оптимизированный полу керамический состав, в комплекте высокотемпературная смазка;
• Hankook Frixa FPK25 — цена 800 руб. Бюджетная серия, производятся только на официальном заводе в Южной Корее.

Задние дисковые колодки:

• Hi-Q (Sangsin) SP1187 — цена 830 руб
• Sangsin Brake GP 1187 — цена 1100 руб
• TRW GDB 3474 — цена 1600 руб
• Mando MPH35 — цена 600 руб
• Yes-Q ESD8061 -цена 770 руб
• Brembo P 30 051 — -цена 1830 руб

Барабанные колодки стояночного тормоза для заднеприводных авто (2WD):

• Fenox BP53086 — цена 1300 руб.;
• Kortex KS030STD — цена 700 руб.

Аналоги колодок ручника для полноприводных авто (4WD):

• NiBK FN-11009 — цена 1440 руб.;
• Stellox 000 626-SX — цена 1200 руб.

Чтобы обеспечить максимально эффективное торможение и избежать повышенного износа тормозных дисков рекомендуется выбирать колодки с оптимальным коэффициентом трения. Например при городском стиле вождения колодки прогреваются до 370 градусов по Цельсию, при которой коэффициент трения у разных колодок разный, в зависимости от фрикционного состава. На не прогретых колодках (205 °С), коэффициент трения небольшой, при нагреве увеличивается до оптимальных 0,35-0,45, при перегреве эффективность торможения падает. На оригинальных колодках KIA наносят индексы HH, GG, GF, FF, FE, определенные методом SAE J661 (Сообществом автомобильных инженеров):

• Код «С» — коэффициент трения до 0,15;
• Код «D» — от 0,15 до 0,25;
• Код «E» — от 0,25 до 0,35;
• Код F«» — от 0,35 до 0,45;
• Код «G» — от 0,45 до 0,55;
• Код «H» — от 0,55 до 0,8.

Первый индекс показывает коэффициент при температуре 205 °С, второй показывает коэффициент прогретой колодки. На нуждающихся в прогреве колодках первый индекс меньше второго. На «мягких» колодках второй индекс меньше, то есть они боятся перегрева. В стабильно работающих тормозных колодках во всех температурных диапазонах индексы одинаковые.

Перфорированный тормозной диск.

На оригинальных колодках для KIA Sportage III рестайлинговой модели 2014 года можно увидеть индексы «FF», и аббревиатуру SBK — Sangsin Brakes. Также особенностью этих оригинальных комплектующих есть выступ на противоскрипных пластинах, по некоторых мнениях с помощью которого уменьшается нагрев жидкости в тормозных цилиндрах. Наличие таких незначительных особенностей и есть основной причиной кроссировки ЕОМ номеров производителя.