Замена верхних опор задних амортизаторов Октавия А5

Для замены были выбраны детали аналогового производителя LEMFORDER с артикулом 3089001 поскольку запчасть этой фирмы устроила как по цене, так и по качеству.

Инструменты используемые при замене задней опоры амортизатора

• Пневмогайковерт;
• Шестигранные головки на 16 и 17 мм;
• Рожково-накидной ключ на 10,16 и 21 мм;
• Гидравлическая стойка;
• Шестигранник на 6 мм;
• Ремонтная яма.

Меняем амортизаторы Октавия А5 своими руками

Если возникла необходимость в самостоятельной замене амортизаторов на А5, то для ремонта вам понадобятся следующие инструменты:

• домкрат-подъемник;
• набор накидных и рожковых ключей;
• набор шестигранных ключей;
• молоток или небольшая кувалда;
• специальный съемник для демонтажа шаровых опор;
• стяжка для пружин;
• Литол24 или похожая смазка.

Если у вас уже есть новый амортизатор для Шкоды Октавия А5 и необходимый комплект инструментов, то можно приступить к замене. Возможно, замена потребуется и опорному подшипнику стойки. Каталожный номер оригинала — VAG 6N0412249С.

• Ослабьте колесо, и поднимите автомобиль на домкрате. Далее открутите колесо и подставьте под автомобиль дополнительную опору для безопасности.
• Открутите крепежную гайку штока рулевой тяги от ступицы колеса.
• Отсоедините от креплений провода датчика АБС и тормозные шланги.
• Открутите болт фиксации амортизатора в ступице и снимите ее с него.
• Слабо постукивая, снимите ступицу с амортизатора.
• Отодвиньте наружный шрус в сторону двигателя.
• Далее открутите крепёжную гайку амортизатора Октавии и отсоедините внешнюю опору.
• Снимите неисправный амортизатор вместе с пружинами. Снимите пружины с амортизатора.
• Проведите замену переднего амортизатора с неисправного на новый. Перед установкой обязательно прокачайте движениями штока вниз-вверх. Сделайте это движение раз 10-15. Благодаря этому масло прогонится и равномерно распределится по камерам для его вертикального размещения.
• Установка и сборка производится в обратной последовательности.
• Внимательно осмотрите все пыльники, и если потребуется, замените их.
• Смажьте все крепёжные элементы.

В таком порядке производится замена амортизатора на Шкоду Октавия А5 самостоятельно в гараже на яме, имея необходимые для ремонта инструменты.

Процесс замены

Процесс замены амортизатора, с одной стороны довольно прост для тех, кто уже менял их на других автомобилях. С другой стороны, кто первый раз, то ему может показаться довольно сложным, поэтому делаем все пошагово, как написано в данной инструкции и все получиться.

Приступим к процессу замены амортизатора на Skoda Octavia A5.

1. Снимаем переднее колесо.
2. Откручиваем от ступицу гайку крепящую шток рулевой тяги.
3. Отсоединить от крепления тормозные шланги и провода АБС. Открутить нижнее крепление амортизатора от ступицы. Вынимаем шрус и отводим в сторону ДВС.
4. Откручиваем верхнее крепление и снимаем внешнюю опору.
5. Демонтируем амортизатор вместе с пружиной. Накидываем стяжки и вынимаем пружину.
6. Меняем передний амортизатор со старого на новый. Не забываем прокачать новый амортизатор 8-10 раз.
7. Монтируем его назад и по надобности меняем пыльник.

С тормозными шлангами стоит быть аккуратным, чтобы не повредить их.

Причины стуков и скрипов, диагностика неисправностей

Многие владельцы Skoda Octavia А5 и А7 отмечают некоторые скрипы и стуки, а также посторонние шумы, доносящиеся из ходовой части автомобиля. В этой статье мы постарались разобраться в причинах этих проблем и предостеречь потенциальных покупателей от приобретения неисправного автомобиля.

Чтобы произвести самостоятельную диагностику этих проблем, необходимо установить автомобиль на подъемник, так как иных способов качественной проверки не существует.

Подняв автомобиль на подъемнике, вооружитесь монтировкой с изогнутым наконечником и произведите раскачку всех крепежных элементов ходовой части, начиная справа.

Именно правая сторона подвергается наиболее частым поломкам.

Задняя часть ходовой Шкода Октавия Тур великолепно справляется со своей задачей и может потребовать только ремонта через 100-120 тысяч километров пробега. Сайлент-блоки балки – единственная уязвимость этой конструкции. Эти детали могут издавать неприятный скрип или стук, что негативно сказывается на комфорте передвижения.

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Получить данную услуги можно заполнив онлайн-форму на нашем сайте или позвонив на телефонный номер +7 495 668-13-70. На Ваш звонок ответит консультант, даст ответы на все интересующие Вас вопросы и оформит заявку. Это даст возможность приехать в удобное Вам время и без очередей и задержек получить обслуживание.

Спасибо за обращение!

Ваш заявка оформлена, в ближайшее время мы с вами свяжемся.

1. Volkswagen
2. Skoda

Audi

1. Passat B6 (03.2005 — 11.2011)
2. Passat B7 (08.2010 — 12.2015)
3. Passat B8 (08.2014)
4. Passat CC (2008 — 2012)
5. Passat CC 2 (2012 — 2016)
6. Polo 4 (2002 — 2009)
7. Polo 5 (2009 — 2017)
8. Polo Sedan (2010 — 2018)
9. Golf 5 (2004 — 2008)
10. Golf 6 (2008 — 2013)
11. Golf 7 (2013 — 2018)
12. Golf Plus (2005 — 2008)
13. Golf Plus 6 (2009 — 2013)
14. Tiguan с 2009 (2009 — 2016)
15. Tiguan 2 (2016)
16. Jetta 4 /Bora (1999 — 2006)
17. Jetta 5 (2005 — 2010)
18. Jetta 6 (2010 — 2018)
19. Touareg с 2002 (2002 — 2010)
20. Touareg 2 (2010 — 2017)
21. New Beetle (2014 — 2019)
22. Scirocco с 2008 (2008 — 2014)
23. Amarok с 2009 (2009 — 2019)
24. Caddy с 2002 (2002 — 2015)
25. Caddy 4 (2015)
26. Transporter с 2004 (2004 — 2015)
27. Transporter 6 (2015)
28. Caravelle с 2004 (2004 — 2015)
29. Caravelle 6 (2015)
30. Multivan с 2004 (2003 — 2015)
31. Multivan 6 (2015)
32. Crafter с 2006 (04.2006 — 12.2016)
33. Octavia 1 (09.1996 — 12.2010)

Octavia 2 (02.2004 — 06.2013)

Octavia 3 (11.2012)

Rapid 1 (07.2012)

Yeti 1 (05.2009 — 12.2017)

Kodiaq 1 (10.2016)

Karoq 1 (07.2017)

Roomster 1 (03.2006 — 05.2015)

Fabia 1 (08.1999 — 03.2008)

Fabia 2 (12.2006 — 12.2014)

Fabia 3 (08.2014)

A6 Allroad C6 restyle 2 (2008 — 2011)

A6 Allroad C6 (2006 — 2008)

A6 Allroad C7 restyle 2 (2014 — 2019)

A6 Allroad C7 (2012 — 2014)

A6-S6 C6 restyle 2 (2008 — 2011)

A6-S6 C6 (2004 — 2008)

A6-S6 C7 restyle 2 (2014 — 2018)

A6-S6 C7 (2011 — 2014)

A6-S6 C8 (2018 — 2020)

A1 8X (2010 — 2018)

A3-S3 8P restyle 2 (2004 — 2008)

A3-S3 8P restyle 3 (2008 — 2013)

A3-S3 8P (2003 — 2005)

A3-S3 8V restyle 2 (2016 — 2020)

A3-S3 8V (2012 — 2016)

A4 Allroad B8 restyle 2 (2011 — 2016)

A4 Allroad B8 (2009 — 2011)

A4-S4 B7 (2004 — 2009)

A4-S4 B8 restyle 2 (2011 — 2015)

A4-S4 B8 (2007 — 2011)

A4-S4 B9 (2015 — 2020)

A5-S5 8T restyle 2 (2011 — 2016)

A5-S5 8T (2007 — 2011)

A7-S7 4G restyle 2 (2014 — 2018)

A7-S7 4G (2010 — 2014)

A7-S7 4K (2018 — 2020)

A8-S8 D3 restyle 2 (2005 — 2007)

A8-S8 D3 restyle 3 (2007 — 2010)

A8-S8 D3 (2002 — 2005)

A8-S8 D4 restyle 2 (2013 — 2017)

A8-S8 D4 (2009 — 2014)

A8-S8 D5 (2017 — 2020)

Q3 8U restyle 2 (2014 — 2018)

Q3 8U (2011 — 2014)

Q5-SQ5 8R restyle 2 (2012 — 2017)

Q5 8R (2008 — 2012)

Q5 FY (2017 — 2020)

Q7 4L restyle 2 (2009 — 2015)

Q7 4L (2005 — 2009)

Q7 4M (2015 — 2020)

Q8 4M (2018 — 2020)

TT-TTS 8J restyle 2 (2010 — 2014)

TT-TTS 8J (2006 — 2010)

TT-TTS 8S (2014 — 2019)

Цена и вывод

Моделей на вторичном рынке огромное количество, найти подходящую машину не проблема. Ценники разняться от 400 до 550 тысяч рублей. Если хотите автомобиль в прекрасном состоянии подготовьте минимум 500 тысяч. Ищите 1,6-литровый двигатель на механике или классическом автомате, чтобы техника прослужила вам как можно дольше, плюс все машины сейчас с большими пробегами.

Skoda Octavia A5 действительно прекрасная семейная машина за небольшие деньги. При правильном подходе можно взять автомобиль, который прослужит вам долгое время. В общем, минусов минимум, плюсы их точно перевешивают.